“五一”假期即將到來，假期期間，北京將迎來出游高峰。4月26日，記者從“五一”假期交通保障新聞發布會上了解到，“五一”期間北京將舉辦多場次大型活動，進出京游、近郊游和市內重點區域出行集中出現，交通量和客流量預計超過2023年和2019年同期水平，城市交通運行壓力激增。

北京市交通委副主任容軍介紹，假日期間，交通運行將呈現“整體增長、熱點集中、高峰突出”的特征。

從出行選擇來看，長途跨市域出行、自駕出行增多，預計高速公路出行需求旺盛，城際客運量將處在全年高位，熱門景點、商圈及大型活動場館周邊道路交通壓力大，市內公共交通客流總體平穩。

從出行時間來看，將呈現“兩端高、中間低，前出后進”的特點，假期前一日和假期首日出京客流、車流集中，最后兩日返程客流、車流量大。

從出行空間來看，七站兩場、長途客運站進出京客流較平日顯著增加，周邊道路短時交通壓力突出。跨市域自駕出行車流量大，主要高速公路前期出京、后期進京方向交通壓力集中，局部路段擁堵。重點公園景區、商超餐飲、大型活動場館、郊區民宿客流集中，周邊區域局部道路短時壓力較大，通往近郊熱門旅游景區的部分高速公路車流量相對較大。

具體來說，城際交通方面，鐵路、民航、省際客運日均客流預計約167萬人次，較2023年同期上升6%，較2019年同期上升21%�？土鞲叻鍖⒊霈F在5月1日和5日，分別達188、185萬人次。

高速公路方面，北京市域內所有收費公路對7座以下（含7座）載客車輛免收通行費，免費時段為5月1日0時至5月5日24時，以車輛駛離出口收費車道時聯網收費系統時間為準。

假日期間，高速公路交通量有望創歷史新高，預計日均交通量約為310萬輛，較2023年同期上升12%，較2019年同期上升13%。高峰日出現在假期首日，約325萬輛左右，上午8至12時出城方向壓力突出，京藏、京承等高速部分路段易發生擁堵；最后一日為返程高峰日，下午16至20時京藏康莊、京承司馬臺、京港澳琉璃河、京滬應寺等部分高速公路進京檢查站容易出現車輛排隊情況；假日中段，高速公路進出城區、省界的出入口和郊區旅游景點周邊路段，易出現車流集中情況。

城市路網方面，熱門公園景區、熱門商圈，車展、演唱會、中超聯賽等大型商務、文旅、體育活動場所周邊區域交通壓力增大。香山、國家植物園、故宮、前門、天壇公園、環球影城等市內熱門旅游景區周邊以及車展期間順義新國展周邊局部路段交通壓力短時集中。合生匯、藍色港灣、三里屯、王府井、西單等商圈周邊下午及晚間將會出現車多情況。

公共交通方面，預計日均客運量1321萬人次，較2023年上升6%，其中地鐵810萬人次、公交511萬人次。軌道交通1號線、4號線、西郊線等熱門線路相關站點客流壓力相對集中，地面公交途經公園景區、餐飲商超周邊的線路和車站短時客流較大，東直門、德勝門等接駁旅游景區、郊區公交線路較多的交通場站上午9至11時客流集中、易出現乘客排隊情況。

（來源：北京日報  記者 李博）