距離暑運開啟僅剩1周，各航司正在全力“備戰”。截至6月23日，南方航空、吉祥航空、深圳航空等航司均發布了暑期新增航線的匯總。在國內航班方面，航司主要新增和加密了西北、東北和西南等地區的旅游航線；在國際航班方面，重點開航和增班的地區主要是東亞、東南亞和歐洲，預計暑期民航國際市場將恢復至2019年同期的八成左右。在價格方面，不少航司也推出了暑期優惠，整體來看，暑運期間機票平均票價略低于去年同期。

國內：加密西北、東北和西南等地區航線

臨近暑期，國內航線機票預訂量明顯增長。受旅游旺季和影視作品的帶動，國內旅游市場十分火熱。

航旅縱橫大數據顯示，7月1日—8月31日，國內航線機票預訂量超1180萬，同比增長約24％。其中，國內前往新疆的機票預訂量同比增長約27％，上海、北京、廣州、長沙、成都是主要的客源城市。

在預訂量持續上漲的同時，不少航司也新開和增投了旅游航線，主要集中在西北、東北和西南地區。

北京商報記者從南航獲悉，南航將新開長春—阿勒泰、深圳—銀川—阿勒泰航線，同時增班北京—阿勒泰至每周3班。至此，南航在阿勒泰的航線將達到7條，每周航班量將近30班。

深圳航空今年暑運的新開航點涵蓋了阿勒泰、伊寧、敦煌、吐魯番等西北熱門旅游目的地，此外還包括長白山、海拉爾、黑河等東北熱門旅游目的地。四川航空則將新開煙臺—長春、煙臺—三亞、濟南—成都、濟南—三亞航線。

春秋航空相關負責人表示，今年暑運將重點加密春秋航空國內航線，主要航點包括成都、西雙版納以及新疆阿勒泰地區等。此外，還加密或新增了沈陽往返西安、呼和浩特，寧波往返蘭州、長春、貴陽，南昌往返西安、天津，揚州（泰州）往返貴陽、福州等航線。

北京商報記者注意到，與2023年暑運相比，部分城市航線變動較大。根據航班管家發布的《2024民航暑運前瞻》，航班增量Top10多為北上廣深相關城市航線，日均增量多在10班次以上；減密Top10中，呼和浩特—呼倫貝爾減少最多，日均往返航班從21班次下降至12班次。

航班管家數據商業部總經理王磊表示，暑期是傳統民航旺季，北上廣深等城市有大量旅游、商務等出行需求，因此航空公司必然會增加一定的運力。同時，我國民航市場具有明顯的淡旺季和區域屬性，西北地區、海島等旅游目的地的屬性非常明顯，即使在暑運旺季，整體人員流動量仍然少于北上廣深等城市，這也會反映在航班增量上。

國際：東亞、東南亞領跑，歐洲成開航重點

不僅是國內航班，面對長達2個月的暑運市場，各航司還持續復航、增班國際航班。

根據各航司公布的暑期國際及地區航班新增計劃，北京商報記者發現，東亞、東南亞以及歐洲地區的運力增投更加集中。

上述春秋航空相關負責人表示，7月起，春秋航空將陸續開通西安—大阪、廣州—胡志明市、上海—胡志明市等航線。吉祥航空官方微信公眾號也顯示，暑期吉祥航空將新開太原—清州、無錫—大阪、上海—曼徹斯特和上海—布魯塞爾等航線。

東亞和東南亞一直位于出境游熱門目的地前列。此外，多位旅游業內人士均表示，今年暑期，得益于歐洲杯、巴黎奧運會等體育賽事的帶動，歐洲熱度顯著上升。

眾信旅游集團媒介公關經理李夢然結合眾信旅游暑期出境游市場介紹，歐洲全境的熱度正在上升，法國、德國、瑞士、意大利、西班牙、葡萄牙以及一些東歐國家都是熱門目的地。航旅縱橫近日發布的數據顯示，7月1日—8月31日，國內前往歐洲地區的機票預訂量同比增長約1倍。

暑運的到來也加速了國際航班的進一步恢復。航班管家數據顯示，2024年暑運，民航國際市場預計恢復至2019年同期的八成左右。具體來看，前往歐洲的計劃往返航班量恢復到2019年的84.7％，前往東南亞與東亞地區的航班量分別恢復到79.6％、84.8％。

價格：國際票價同比下降近三成

在增加新航線的同時，也有部分航司推出了暑期特惠活動。

針對即將開航的上海至曼徹斯特、布魯塞爾兩條直飛航線，吉祥航空在暑期發放了相關優惠券和中轉服務權益，并推出經濟艙次卡，可用日期為6月21日—7月20日。

南航則是面向學生客群推出畢業季優惠，包括精選拼團優惠航線、兌換大額優惠券、畢業旅行禮包等，其優惠可用均包含整個或部分暑期。

北京商報記者在春秋航空App上看到，“暑期出行早計劃”活動匯總了暑期特價機票，其中，7月9日出發的上海—福岡單程機票最低為249元（不含稅費）。上述春秋航空相關負責人表示，暑運是航空公司一年中的盈利高峰期，在此期間，機票價格通常不會進行大幅度優惠，折扣力度通常小于淡季，“但整體來看，春秋航空今年暑運的票價與往年相差不大”。

航班管家6月16日的數據也顯示，2024年暑運國內經濟艙平均票價為1010元（不含稅），同比2023年微降3％；國際機票（經濟艙）均價3158元，同比去年下降29.94％。

另有民航業內人士表示，今年暑期的國際航班票價同比確實有所下降，但是預計不會下降太多。一方面是因為部分國際航班尚未完全恢復，供應量仍有缺口，另一方面也有暑期國際航班需求量仍然較大的原因。

在航旅縱橫行業發展總監趙楠看來，今年暑運預計旅客出境游需求旺盛，多家航空公司已增加熱門航線的運力投放。隨著國際航線和航班量的增加，部分航線座位供應更為充裕，機票價格也會相應有所回落。不過，暑運期間前往曼谷、悉尼、奧克蘭、吉隆坡、新加坡地區的旅客量較多，這些熱門旅游地區的機票價格預計不會出現大幅波動。（作者：關子辰 牛清妍 來源：北京商報）