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錫山區位于長江三角洲腹地，江蘇省東南部，無錫市東北部。南臨太湖，北通長江，東接蘇州、常熟，東至上海128公里，西至南京177公里，為蘇南中心地區。面積454.44平方千米。區內有常住人口38萬，暫住人口25萬。人口自然增長率0.76‰,人口機械增長率1.21‰。全區有少數民族22個、1000余人。區人民政府駐東亭街道錫州中路，在無錫市政府駐地東7千米。
行政區劃
錫山區轄1個街道、7個鎮：
街道：東亭街道
鎮：安鎮鎮、羊尖鎮、鵝湖鎮、鴻山鎮、東北塘鎮、錫北鎮、東港鎮
歷史沿革
1995年6月，撤銷無錫縣，以其原轄區域設立錫山市(縣級 )。
2000年12月，經國務院批準，撤銷錫山市，設立無錫市錫山區和惠山區。錫山區轄原縣級錫山市的東亭、東北塘、八士、張涇、東湖塘、港下、羊尖、安鎮、查橋、厚橋、蕩口、甘露、鴻聲、后宅14個鎮。區人民政府駐東亭鎮；惠山區轄原縣級錫山市的洛社、玉祁、前洲、西漳、堰橋、長安、石塘灣、錢橋、藕塘、楊市、陽山、陸區12個鎮。區人民政府駐洛社鎮。將原縣級錫山市的坊前、梅村、新安、華莊、東絳、雪浪、南泉、碩放、胡埭9個鎮并入無錫市郊區(更名為濱湖區 )。
2000年，錫山市轄33個鎮。2002年1月，錫山區坊前鎮、梅村鎮的行政管理歸屬無錫市新區管理委員會。2003年，安鎮鎮與厚橋鎮合并設立安鎮鎮，鎮政府駐安鎮；鴻聲鎮與后宅鎮合并設立鴻山鎮，鎮政府駐后宅。2004年，錫山區行政區劃調整，將12鎮調整為8個：甘露鎮和蕩口鎮合并為鵝湖鎮，駐蕩口；安鎮鎮和查橋鎮合并為安鎮鎮；東湖塘鎮和港下鎮合并為東港鎮，駐港下；八士鎮和張涇鎮合并為錫北鎮，駐張涇。2005年，錫山區轄7個鎮，22個社區居委會、10個居委會、92個村委會。
地形山脈
錫山區地處江蘇南部，長江三角洲腹地。東連常熟、吳縣兩市，南臨太湖，西接武進市，北鄰江陰市。距上海128公里、南京177公里，為蘇錫常中心地區。錫山和市區的山丘總體上呈北東、北東東走向，其高度由西南往東北逐級下降。最高峰為惠山的三茅峰，海拔328.98米。
青翠綽約的錫山屹立于市西，它面向市區，北靠惠山。歷來人們都將惠山九峰喻為蜿蜒騰飛的九龍，而把錫山比作群龍面前的一顆明珠。錫山高74.8米，周圍約1.5公里。《山經》中說，“眾山皆高，則高者客，而低者主。”所以人們認為錫山是無錫的主山。惠山蜿蜒為九龍，錫山則象群龍前面的一顆明珠。據清光緒《無錫金匱縣志》載：“錫山乃惠山之東峰，當周秦間大產鉛錫，至漢興，錫方殫，故建無錫縣，屬會稽。后漢有樵客于山下得銘云：有錫兵，天下爭；無錫寧，天下清。有錫沴，天下弊；無錫，天下濟。”故名錫山。“無錫”地名也因此而來。
氣候特征
錫山屬亞熱帶季風海洋性氣候，溫和濕潤，四季分明，年平均氣溫15.5C，雨量充沛，年平均降雨量為1000毫米，全年無霜期為230天左右，年平均日照時數為2000小時左右，水美土肥，物產豐富，素有“魚米之鄉”的美譽。2004年全區氣候特點：氣溫偏高，降水正常，日照偏多，高溫日數多，持續時間長。年平均氣溫17.4℃，比常年高2℃。全年極端最高氣溫39.1℃，年極端最低氣溫-4.9℃，全年≥35℃的高溫日數為23天，無霜期227天。年降水量為1039.9mm，接近常年降水量。日照偏多。年日照小時數2070.6小時，比常年多115小時。月日照小時數分布較均勻。6月14日入梅，7月16日出梅，前后共33天，接近常年梅雨期。
經濟發展
2004年，全區完成工業總產值534億元，國稅開票銷售收入570億元，工業性投入70億元，分別增長30%、37.1%和30.7%。錫山區工業開票銷售收入、全部工業總產值、工業用電等指標增幅均達30%左右。全區有46個工業企業銷售收入均超億元，30個工業企業利稅均超千萬元。電子信息與新材料、精密機械與車輛、高特紡織與服裝三大工業主導產業的規模以上企業實現總產值197.8億元，占全區規模以上工業總產值的54.7%。工業企業的全員勞動生產率比2003年提高8個百分點，萬元產值綜合能耗比2003年下降5個百分點，工業用地投資強度比2003年提高30%以上。
全區私個企業達2.4萬戶，2004年新增3500戶左右。私個企業注冊資金84.3億元，增長29.2%。私個企業創造的增加值占地區生產總值的49%，上交稅金占全區財政收入的55%左右，從業人員占全區就業人員數的50%以上。
錫山區現有耕地面積33萬畝，糧田面積26萬畝。近年來，在穩定糧食生產的基礎上，圍繞農業增效、農民增收的總體目標和發展精品農業、休閑農業的總體構思，加快農業結構調整步伐，全區多種經營面積達11.98萬畝。
交通狀況
錫山東至上海128公里，西至南京177公里，為蘇錫常中心地區，水陸空交通十分便捷，滬寧、錫澄（京滬）高速公路在區內交匯，312國道、京滬鐵路穿境而過，緊靠京杭大運河，距無錫機場僅15公里，全區公路通車里程1094公里，航道里程244公里。
滬寧：海至南京高速公路江蘇段（以下簡稱滬寧高速公路江蘇段），是中國“八五”跨“九五”期間重點建設項目，是江蘇省第一條高速公路。該路東起上海，從昆山花橋進入江蘇，西止于南京馬群，連接上海、蘇州、無錫、常州、鎮江、南京六個大中城市。江蘇段主線全長248.21km，鎮江聯接線（支線）長10.25km。主線按高速公路標準建設，設計行車速度120km/h，設計車輛荷載為汽車—超20、掛—120，路基寬26m，中央分隔帶寬3m，雙向四車道，每車道寬3.75m，外側設2.5m寬的緊急停車帶。鎮江支線按一級汽車專用公路標準建設，設計行車速度100km/h，路基寬度23m，中央分隔帶1.5m。全封閉控制出入，有較為完善的收費、監控、通信、照明、安全等交通工程和服務設施，初步設計概算為47.0億元，調整概算為70.4億元，工程決算為62.098億元。
京滬高速公路:京滬高速公路全長1262公里，總投資393億元，是連接北京、天津、河北、山東、江蘇、上海的重要公路，同時也是國道主干線“兩縱兩橫三個重要路段”七條路中的一條。作為國家重點建設項目，京滬高速公路分20個路段分期建設，整個工程建設歷時13年。其中最早開工的京津塘高速公路1987年12月開工建設，1991年12月竣工。此后，其他各路段先后開工。今年11月、12月，京滬高速公路河北境內青縣至吳橋段、山東境內臨沂至紅花埠段、江蘇境內新沂至江都段相繼竣工，從而最終實現京滬高速公路全線貫通。
文化底蘊
錫山文化底蘊深厚，人文薈萃。錫山的歷史可上溯至距今約7000年的彭祖文化，錫山區的前身無錫縣始建于漢高祖五年（公元前202年），是中國古代吳文化的發源地。境內現存蕩口、嚴家橋、黃土塘三個古鎮，擁有建于明朝嘉靖年間的羊尖宛山石塔，明代顧憲成出生、講堂的端居堂和同人堂，華蘅芳故居、鴻隱堂等人文古跡。這里物華天寶，人才輩出。古代有大畫家顧愷之、倪云林，詩人李紳、尤袤；近現代有科學家華蘅芳、錢偉長，畫家吳觀岱，書法家吳芝瑛，作家孫毓修，著名學者顧毓秀、錢鐘書，民間音樂家華彥鈞，漫畫家華君武，紅學家馮其鏞等。
當地特產
錫山區東北塘鎮是遠近聞名的奶牛之鄉，該鎮養殖奶牛已有150多年的歷史，具有較高的社會知名度。
無錫太湖珍珠是人工培育的淡水珍珠。其粒大質優，色澤純凈，自然亮麗，晶瑩滾圓，光彩奪目，在國際市場上享有“無錫太湖珍珠天下第一”的美稱。清代慈禧太后曾贊譽：“東球南珠不如太湖淡水珍珠”。
毫茶條紋緊而卷曲，味嫩翠綠，白毫披覆，沖飲茶湯晶瑩隱翠，茶葉清香鮮醇，別具風味。該茶1979年獲江蘇省重要科技成果獎，1985年獲商業部優質茶獎。
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