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道里區，隸屬黑龍江省哈爾濱市，是哈爾濱市的中心城區之一，東以濱洲鐵路線與道外區分界，西與雙城區為鄰，南與南崗區接壤，北與肇東市、松北區相連，全區總面積479.2平方千米，其中市區面積22.6平方千米。道里區轄區內共有19個街道，4個鎮。道里區常住人口為1097430人。
道里區境內松花江自西向東經過，氣候屬于中溫帶大陸性季風氣候，濱洲鐵路、哈長鐵路過境，哈爾濱太平國際機場是全國十大機場之一。境內名勝古跡、紀念地有防洪紀念塔、圣·索菲亞教堂、中央大街步行街、李兆麟將軍墓、金兀術運河、舊石器時代遺址。 道里區是黑龍江省省會哈爾濱市的中心城區之一，是哈爾濱的經濟、文化和旅游中心。為首批全國農村社區建設示范單位。
【行政區劃】
道里區轄19個街道、4個鎮：
街道：麟街道、新陽路街道、撫順街道、共樂街道、新華街道、城鄉路街道、工農街道、尚志街道、斯大林街道、通江街道、經緯街道、工程街道、安靜街道、安和街道、正陽河街道、建國街道、康安街道、愛建街道、群力街道
鎮：太平鎮、新發鎮、新農鎮、榆樹鎮
【建置沿革】
道里地區有二萬二千年前的古人類活動遺跡，到金代形成了屯落、城池，并有較發達的農業和水陸交通運輸業。
金天興三年（1234年），蒙古孛兒只斤窩闊臺滅金朝的殘酷屠殺和毀城，使這一地區變成荒原。
清代是由以軍府之規行旗民之治的寧古塔駐軍軍事監管。清順治七年（1650年），三姓屯一帶有農民定居耕種�？滴踉�1662年，寧古塔駐軍晉為寧古塔將軍。乾隆二十二年（1757年），寧古塔將軍改稱吉林將軍，道里地區則隸屬吉林將軍治下阿勒楚喀副都統衙門管轄。光緒二十四年（1898年），沙俄中東鐵路建設局由海參崴遷址哈爾濱，將中東鐵路沿線及各站大片土地劃為附屬地，將埠頭區和新市街（現道里、南崗老市區部分）一帶稱為松花江市。
光緒二十九年（1903年）7月14日，中東鐵路全線竣工并通車營運，中東鐵路管理局正式成立，松花江市改稱哈爾濱市。中東鐵路管理局為了強化對附屬地的統治，局內設立了警察部，下設若干警察分支機構。同年12月6日，中東鐵路局非法成立城市公共事業管理委員會。
光緒三十四年（1908年）3月1日，在中東鐵路管理局操縱下，選舉產生哈爾濱市自治公議會，3月11日，又成立了哈爾濱市董事會，將埠頭區3467344平方米的土地劃為市區，隸屬于市自治公議會管轄。
民國六年（1917年），俄國十月革命勝利后，中國政府陸續收回鐵路附屬地的主權。
民國九年（1920年）10月31日，中國政府決定設立東省特別區，統轄鐵路附屬地。
民國十年（1921年）2月5日，東省特別區哈爾濱市政管理局成立，統轄中東鐵路沿線各地市政，并同時接收哈爾濱各機關，改懸中國國旗。
民國二十二年（1933年）3月，哈爾濱特別市設立警察廳，直隸偽滿洲國民政部。同年7月，東省特別區改稱北滿特別區，并將原哈爾濱特別市、東省特別區治下哈爾濱市、吉林省濱江縣治下哈爾濱市區部分和黑龍江省松浦市政局所轄區四合為一，還將呼蘭縣10屯和阿城縣31屯劃入，成立新的哈爾濱特別市�，F道里地區全部城區和大部分郊區都在其管轄之下。
民國二十六年（1937年）7月1日，哈爾濱特別市改稱哈爾濱市，隸屬濱江省管轄。道里地區的全部城區及大部分郊區仍屬哈爾濱市管轄。
民國三十五年（1945年）8月19日，蘇聯紅軍進駐道里地區，實行軍管，先后成立了哈爾濱市臨時治安維持會、濱江省政府和哈爾濱市政府。道里地區的埠頭區、新陽區和顧鄉區均隸屬哈爾濱市管轄。11月17日，蘇軍將哈爾濱市政權移交給國民政府。
民國三十六年（1946年）1月1日，國民黨接收大員到哈爾濱市接收市政權，道里地區的埠頭區、新陽區和顧鄉區政權也被其接收，同年四月下旬蘇軍撤走后，國民黨接收大員也隨之逃離。5月3日，哈爾濱成立市人民政府。道里區、新陽區和顧鄉區隸屬哈爾濱市管轄。5月5日，松江省人民政府正式成立，省會哈爾濱。
1953年8月1日，哈爾濱市為中央直轄市，由東北行政委員會代管。道里、新陽和顧鄉區仍屬哈爾濱市管轄。
1954年8月9日，原松江省與黑龍江省合并為新的黑龍江省，省會哈爾濱；哈爾濱市由中央直轄市改為黑龍江省省轄市；道里區和顧鄉區屬哈爾濱市管轄。
1956年10月，道里區與顧鄉區合并為新的道里區，仍為哈爾濱市的一個行政區。
【地理環境】
位置境域
道里區是哈爾濱市的中心區，東以濱洲鐵路線與道外區分界，西與雙城區為鄰，南與南崗區接壤，北與肇東縣、道外區相連，全區總面積479.2平方千米，其中市區面積22.6平方千米。
地形地貌
道里地區地處松嫩平原，地勢平坦，全區呈南高北低的地勢，土壤主要為黑土、黑鈣土、草甸土、泛濫土、堿土、水稻土、砂土等七個土類，十個亞類。
氣候
道里區處于寒溫帶，半濕潤大陸性氣候，四季分明。平均氣溫：春季為4.6℃；夏季為21.3℃；秋季為4.1℃；冬季為-17.2℃。歷史上最低氣溫為-41.4℃（1931年1月），最高氣溫達41℃（1907年7月）。多年平均降水量為500～600毫米，七、八、九三個月占全年降水量70%，無霜期為141～145天，適于一季農作物生長。
水資源
道里區有得天獨厚的水域資源。松花江自雙城入境，由西向東流經道里區50余公里進入道外區；運糧河由南崗區入境橫穿道里西部流經23公里匯入松花江；何家溝（原名正陽河）由南崗入境橫穿道里中部流經7.8公里進入松花江。三條江河特別是松花江為道里區的自然環境，水產水運，旅游觀光提供了獨具的優勢和條件。
【社會事業】
教育事業
道里區有幼兒園103所（其中公辦20所，民辦83所），小學31所（另有13個教學點），初中23所（其中九年一貫制5所），普通高中8所（其中民辦2所，市直屬1所），特殊教育學校1所，職業高中2所，附設中職班1個，成人中專4所。
醫療衛生
道里區共有各類衛生機構（不含農村衛生室）485個，比上年增加47個。其中，醫院43個、社區衛生服務中心18個、衛生院5個、門診部（所）（含個體診所）419個。社區衛生服務人口覆蓋率100%。
文化事業
道里區共有公共圖書館2個，街道（鎮）分館23個，2個社會分館。道里區圖書館現為國家二級館。共有公共文化館1個，街道社區分館23個、社會分館1個。
【交通運輸】
道里區是哈爾濱的重要交通樞紐，境內有哈爾濱太平國際機場，機場高速路、老機場路、哈雙北路、江南中環路、二環、三環、四環路、公路大橋、四方臺大橋等交通干道使道里區四通八達，有碼頭7處，渡口1處。
【風景名勝】
兆麟公園
兆麟公園位于道里區兆麟街北端，外環路南，占地面積6.5萬平方米，是哈爾濱最早的公園。該園始建于光緒26年（1900年），民國十五年（1926年）改名為道里公園。民國三十五年（1946年），為紀念抗日英雄李兆麟烈士，更名為兆麟公園，并于同年8月12日在該園北部修建了李兆麟將軍墓。
斯大林公園
斯大林公園位于松花江南岸，占地面積10萬平方米，與太陽島隔江相望。20世紀50年代以前，這里是鐵路專用線和航運碼頭。
公路大橋
松花江公路大橋于1983年5月動工修建，1986年8月30日竣工。大橋規模巨大，結構新穎，呈剪子形狀，全長1565米，是當時全國公路橋之最，也是解放后五十年來黑龍江省松花江流域上建設的第一座特大型永久性公路橋梁。
九站公園
九站公園始建于1981年，位于松花江南岸，全長2383延長米，面積251.44公頃。
哈爾濱防洪紀念塔
哈爾濱防洪紀念塔，是為紀念哈爾濱市人民戰勝57年特大洪水于1958年10月1日建成的。塔高22.5米，塔基用塊石砌成，塔下階表示海拔標高119.72米，標志1932年洪水淹沒哈爾濱時的最高水位；上階表示海拔標高120.30米，標志1957年全市人民戰勝大洪水時的最高水位。
索菲亞廣場
索菲亞廣場成立于1997年，占地5萬平方米，是國家AAAA級旅游景區。廣場由圣·索菲亞教堂、猶太新會堂和建筑藝術廣場三部分組成。1997年9月，圣索菲亞教堂修復，經哈爾濱市政府批準，將其命名為哈爾濱市建筑藝術館，隸屬于哈爾濱市城鄉建設委員會。
長嶺湖
長嶺湖位于哈爾濱市道里區新發鎮境內，臨近繞城高速，毗鄰群力新區，交通便利，是哈爾濱市近郊自然形成的小型湖泊，分為東西兩湖，占地面積4.18平方千米，其中水域面積3.6平方千米，東西長6.5千米。
中央大街步行街
中央大街始建于1898年，是亞洲最長、中國最早的步行街，國家4A級旅游景區，哈爾濱的城市名片。中央大街步行街地處哈爾濱市道里區中心區域，南起經緯街，北至松花江畔的防洪紀念塔，全長1450米，寬21.34米，其中最具特色的方石路寬10.8米。1986年，哈爾濱市人民政府將中央大街確定為保護街路，1997改造成為全國第一條步行街，先后榮獲中國人居環境范例獎、全國首批中國歷史文化名街等稱號。
【榮譽稱號】
2018年10月 2018年度全國投資潛力百強區
2020年1月 2020中國縣域文化消費百強榜排名71
2021年7月15日 第四批節水型社會建設達標縣（區）
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