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澗西區地處歷史文化名城─洛陽市的西部，面積90平方公里，常住人口43萬，流動人口20萬，下轄1個鄉、11個辦事處、78個社區。洛陽是四條河流匯聚的地方：洛河、伊河、澗河、廛河，因居澗河以西而得名。澗西有著悠久的歷史，早在五、六千年之前，先民們就已經在這里繁衍生息。公元605年，隋煬帝在洛陽營造東都，澗西為皇家西苑。澗西有著悠久的歷史文化積淀。
行政區劃
澗西區轄11個街道、2個鄉：
街道：湖北路街道、天津路街道、長春路街道、南昌路街道、長安路街道、重慶路街道、鄭州路街道、武漢路街道、徐家營街道、珠江路街道、周山路街道
鄉：工農鄉、孫旗屯鄉
歷史沿革
澗西有悠久的歷史，轄區王灣、孫旗屯、東馬溝等村落的古文化遺址表明，早在五六千年之前，先民們就已經在這里耕作生活。自商代開始，相繼有13個朝代、91個帝王在洛陽建都，歷時長達1295年。澗西作為京畿禁苑，在歷史上閃爍過燦爛的光輝。公元前11世紀，周公旦在澗河東岸構筑王城，城墻西跨澗河七里河村至興隆寨一帶。公元605年，隋煬帝在洛陽營建東都，澗西為皇家西苑，苑內造山為海，海中造蓬萊、瀛洲、方丈諸島，海北有龍鱗渠，沿渠建有16座宮院。據《海記》載：“隋帝辟地二百里為西苑，詔天下進花卉，易州進牡丹二十箱。”洛陽牡丹始盛于此。唐時，改西苑為禁苑，又稱東都苑或神都苑，有離宮、亭、觀10余所，富麗堂皇的西上陽宮也建于苑內。隨著時代的變遷，北宋以后，洛陽逐漸荒廢，澗西林苑也蕩然無存。迨到新中國成立前夕，這里僅有十幾個自然村莊，沿著洛（陽）潼（關）古道，有幾家小飯鋪、車馬店、鐵匠爐。人民生活極其貧困。1948年4月5日，中國人民解放軍再克洛陽，澗西這塊古老的土地才永獲新生。
新中國成立后，屬洛陽縣第四區，1954年7月19日改為洛陽市第四區，區直機關設在谷水鎮。1954年，新中國進行大規模經濟建設，國家計委決定將“一五”期間156個重點建設項目中的6個規劃到澗西。拉開了開發澗西、建設澗西的帷幕。1955年7月18日，中國共產黨洛陽市委員會決定，原洛陽市第四區改為洛陽市澗西區。澗西工業帶在七里河以西谷水以東基本形成。澗西區轄7個鄉（鎮），后合并為七里河、符家屯、淺井頭、南村四鄉和谷水鎮。隨著城市人口大量增加，1956年3月17日，河南省人民委員會批準，澗西區設市轄區一級政權組織。1957年12月，區直機關由谷水鎮遷至西苑路辦公。1955年，國務院批準澗西建區。因居澗河之西而得名。
自然資源
澗西區1986年的城區土地面積為25平方公里，2000年6月26日原郊區工農鄉、孫旗屯鄉劃歸澗西區管理，土地面積增至88.8平方公里。1998年8月開始，在全市統一安排下，土地管理部門對澗西轄區土地進行了地籍調查。調查范圍：西起解放軍外國語學院、東至七里河、南至防洪渠、北至澗河，總面積36.33平方公里。其中，商業金融業用地1.19平方公里；工業倉儲用地12.98平方公里；市政用地0.83平方公里；公共建筑用地4.2平方公里；住宅用地11.91平方公里；交通用地4.02平方公里；特殊用地1.02平方公里；水域用地0.91平方公里；農用地1.11平方公里；其他用地0.14平方公里（包括工農鄉城區部分）。
澗西轄區內有洛河、澗河、王祥河3條河流經過。其中洛河為黃河的主要支流之一，位于澗西區的南部，流經澗西區河段長約6公里。洛河多年平均流量為66.6立方米/秒，最大流量7230立方米/秒。澗河流經澗西區的北部和東部，從西北部的王灣村進入澗西谷水鎮向東流，至東澗溝折向南流，經興隆寨村后注入洛河，澗河流經澗西境內長度約10公里，多年平均徑流量約為1.3億立方米。境內還有王祥河，傳為晉王祥臥冰處，又名孝水，流經澗西區工農鄉尤溝西村北部至西馬溝村南，向北流入澗河，長度約5公里。
澗西地下水資源較為豐富，市水務集團有限公司在澗西設有2座優質地下水水廠，地下水井有102眼，一座設在南昌路南頭的洛河邊，一座設在中國一拖后面的澗河邊，日供水能力為72萬立方米，可滿足澗西市民的生活用水。
經濟發展
2004年，全區完成國內生產總值115億元，比上年增長14.1%，與2000年相比，率先在全市實現翻番；財政收入完成1.829億元，增長29.2%，財政一般預算支出1.8億元；全社會固定資產投資達6.9億元，增長52.3%；完成限額以上工業企業增加值4.05億元，增長25.2%；社會消費品零售總額達20.08億元，增長18.4%；商品出口創匯232萬美元，實際利用外資552萬美元。城鎮居民人均可支配收入8540元，人均消費性支出5990.39元；農民人均純收入4378元，人均生活費支出4102.13元。
結構調整成效顯著。大中型企業升級改造步伐加快。中信重機大型水泥設備、洛軸礦山和準高速軸承、洛耐高性能硅磚等項目相繼竣工，一拖重卡、大唐熱電改擴建等項目正在建設。一拖東方實業福德重卡系列車廂和吊焊車石油工程機械產銷兩旺，中信重型實業提升機軋瓦和高膜襯塊兩項產品達到國內領先水平，洛硬工汽輪機葉片槽銑刀等產品填補了國內空白，秦陽重工、力力軟軸等一批項目簽約入駐。全年限額以上工業企業共完成產值13.9億元，稅金5571萬元。全年新上工業項目32個，新增產值1.9億元、利潤1397萬元、稅金797萬元。5個企業改制方案已獲批準，10余個企業正在進行清產核資。
三產經濟日益活躍。四大商貿帶日趨完善。多方籌資2000余萬元，建成廣州市場步行街。實施了珠江南路商業街二期工程，一大批餐飲娛樂項目相繼入駐。加大中國國際鞋城招商力度，西出口商貿帶逐漸形成。投資3320萬元建成同樂建材、聯盟路小商品市場等8個專業市場，商貿經濟更加活躍。房地產實現銷售收入8億元，稅金3998萬元。全年全區共完成第三產業營業額35億元，實現利潤2.8億元，分別增長51.9%和47.7%。
經濟發展環境不斷優化。制定并認真落實加快非公有制經濟發展的有關規定，對32個民營企業給予掛牌保護。加大對民營企業的扶持力度，為民營企業貸款貼息156萬元，協調貸款1000余萬元。全年民營企業新上項目87個，各類非公有制企業達1859個，個體工商戶10626個，完成銷售收入（營業額）65億元，實現增加值15億元，稅金5﹒3億元，民營經濟對財政的貢獻率達53.8%。
對外開放步伐加快。扎實開展“招商引資年”活動，積極組織了全國旅游商品交易博覽會和中國國際鞋業交易博覽會；舉辦了澗西區第四屆經貿合作洽談會，共簽約項目45個，總投資31億元；組織企業參加了廣交會、中博會等招商活動。香港零關稅商品城、世紀聯華超市等一批大型項目落戶該區。全年共引進合作項目78個，市外境內資金3.6億元，合同外資1947萬美元。積極推行財稅體制改革，規范稅收秩序，清理稅收交叉，有效地避免了屬地企業、個體工商戶稅源流失。
基礎設施
城市建設和管理力度加大。城市建設步伐加快。投資2623萬元，完成了武漢北路、安徽路、廣州東路、廣州中路等7條區屬道路改造；完成了中州西路、麗新西路改造，凱旋西路打通和澗河綜合整治工程。加大南昌路沿線、牡丹廣場周邊的改造、開發力度。文興現代城、美倫鳳凰城、帝景桃苑等重點工程進展順利。南村、七里河舊村改造穩步推進。依法取締了湖北路、天津南路、漢口路等馬路市場，投資550萬元購置大型環衛設備，市容市貌大為改觀。
社會各項事業蓬勃發展。科普工作成績顯著，榮獲“全國科普示范城區”稱號。基礎教育穩步推進，國企學校接收開局良好。廣泛開展各種文化娛樂活動，組織萬人參加洛陽花會“激情河洛舞太極”表演。就業再就業和養老金征繳分別完成市定任務的115%和138%。全年發放“低保”金2004萬元，實現了應保盡保。開展了“萬名干部下基層，化解矛盾保穩定”活動，被命名為省級“信訪工作先進單位”。全區共創市級文明單位14個。
主要企業
中國一拖集團：是[毛澤東主席親自敲定的廠址、周恩來總理親自任命的廠長，中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機和第一汽車的誕生東方紅”―這個響亮的名字，反映了新中國翻身農民的喜悅心情。經過五十多年的發展，中國一拖公司已成為以農業裝備、工程機械、動力機械、汽車和零主要業性裝備制造企業集團。在公司眾多產品中，大功率輪式拖拉機、履帶拖拉機、非道路用中缸徑柴油機、農村工程機械等產品市場占有率國內第一；壓路機、中小功率輪式拖拉機等產品，市場占有率居國內前三強。
洛陽軸承集團：洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業規模 最大的綜合性軸承制造企業之一。 作為專業軸承制造廠家，LYC經過50多年的發展，擁有國家級技術中心，可根據用戶需求設計制造九大類 型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備，其產品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機械、石油 機械、機床電機、醫療器械、國防軍工、航空航天等領域是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內軸承產 品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地.
洛銅集團：中鋁洛陽銅業有限公司（簡稱中鋁洛陽銅業）坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽，是由中國鋁業股份有限公司和洛陽市國資委共同投資組建的有限責任公司。中鋁洛銅用承債的方式受讓了洛陽銅加工集團有限責任公司的全部主體經營性資產。公司現有總資產34億人民幣，擁有銅精煉、銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設備制造等生產系統，擁有國家級企業技術中心、國家級重有色金屬檢測試驗中心等研發檢測機構。
洛陽礦山廠：中信重工機械股份有限公司（原洛陽礦山機器廠），是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，著名物理學家錢偉長曾擔任公司技術顧問，公司第一任廠長紀登奎曾任國務院副總理，毛主席的好學生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔任一金工車間主任。1993年并入中信集團，更名為中信重型機械公司。2008年元月，改制為中信重工機械股份有限公司。
洛陽耐火廠；全國最大的耐火材料研究發展基地，現在并 如中鋼集團。
河南柴油機廠：河南柴油機集團有限責任公司，前身是河南柴油機廠，始建于1958年5月，是我國“一五”期間156項重點項目之一，2007年6月成立河南柴油機重工有限責任公司，隸屬于中國船舶重工集團公司，是國際先進、國內領先的高速大功率柴油機專業制造廠。
河南水泥廠：洛陽黃河水泥集團是我國“一五”期間156項重點項目之一，為我國第一座大型水泥廠。
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