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鐵西區位于鞍山市區西南部，東依長大鐵路，西鄰沈大高速公路，北靠鞍鋼廠區，南鄰鞍山經濟開發區。中心位置為東經122°57′54″，北緯41°07′00″，地理位置優越，工業基礎雄厚，商業氛圍濃郁。全區轄11個街道，93個社區居委會、2個村委會，面積34.78平方千米，人口31.52萬。
行政區劃
鐵西區轄11個街道：
永樂街道辦事處駐永豐，人口6.07萬人，面積1.24平方千米，轄12個社區居委會：慶豐、靜電、革新、教育、居義、大西、康樂、前衛、繼紅、永豐、幸福 。
共和街道辦事處駐共和，人口4.19萬人，面積3.66平方千米，轄11個社區居委會：民強、共和、繁華、大西、共興、驗軍、西民主、二三街坊、發電、共同、新風。
興盛街道辦事處駐煉油，人口2.62萬人，面積1.08平方千米，轄10個社區居委會：醫院、興隆、煉油、變電、忠實、廣場、交通、躍進、裕民、人民路。
八家子街道辦事處駐八家子，人口3.05萬人，面積0.94平方千米，轄8個社區居委會：東民主、八家子、振興、民主、供水、鄰鋼、銀行、大眾。
啟明街道辦事處駐啟虹，人口2.29萬人，面積0.53平方千米，轄6個社區居委會：啟虹、宏大、福泉、前進、慧明、福民。
繁榮街道辦事處駐新華，人口2.01萬人，面積0.92平方千米，轄9個社區居委會：虹橋、為民、自治、老市場、育新、民生、新華、繁榮、清真寺。
新陶街道辦事處駐北糧，人口2.51萬人，面積0.73平方千米，轄6個社區居委會：北糧、文化、南民生、制藥、器材、農機。
大陸街道辦事處駐旭日，人口2.53萬人，面積2.43平方千米，轄8個社區居委會：黎明、旭日、新開、勝利、曙光、向陽、解放、汽配。
北陶官街道辦事處駐工焦，人口2.86萬人，面積0.68平方千米，轄10個社區居委會：公群、化服、六街口、晨光、二礦、工焦、九街口、三街口、立交、二建。
南華街道辦事處駐陶官，人口3.04萬人，面積3.20平方千米，轄9個社區居委會：迎賓、陶官、化北、二院、化紡、太陽升、建華、三十八中、開發。
永發街道 [鞍山高新技術產業開發區（西區）]辦事處駐高占屯，人口0.35萬人，面積4.20平方千米，轄4個社區居委會：化潤、教育、熱電、為民；2個村委會：高占屯、雙臺子。
地名由來
因位于長大鐵路西側而得名， 是出入鞍山的重要通道，號稱西大門。
地理位置
鐵西區是全市工業產業最為集中的一個工業城區，在遼東半島經濟開發區中地理位置十分優越，是通向沈陽、大連高速公路的交通要道，北距遼寧省省會、綜合性工業城市沈陽89公里，南距重要海港城市大連308公里。區內環境優美、衛生整潔、交通便捷、通訊暢通，由興盛路、千山西路、人民路等多條示范路、景觀路構成的交通網覆蓋全境。
自然地理
鐵西區處于鞍山中部波狀平原區，系千山低山丘陵區向遼、渾、太平原區的過渡地帶。地貌特征是東南高、西北低，但無起伏，地表較為平坦，坡降較緩慢，比降平均為3‰，平均海拔為25米 。
屬于華北陸臺及華夏、新華夏的構造體系，其東部為遼東半島隆起帶斜背，西部為下遼河斷陷，鐵西區位于其間的復合部位，為中朝準地臺的組成部分。鐵西區屬于沖積平原工程地質區，其巖性主要為一般粘性土組成，容性承載力在12-18噸每平方米之間。多數地區不能滿足高層建筑的基礎要求。鉆孔灌注樁將是此工程區內的主要地基加固工藝。
全區氣候四季分明、光照充足，屬暖溫帶大陸性季風半濕潤氣候，年平均氣溫16℃，夏秋季節受海洋暖濕空氣控制，氣候溫暖濕潤。
鐵西區水文地質，屬楊柳河沖洪積扇強富水地段，水源位于南陶官一帶，取第四系隱伏巖的地下水，貯水面積為20平方公里，含水層厚28 -31米 ，日開采6萬噸。主要供應全區人民生活用水和工業用水。
經濟概況
區內有鞍鋼集團公司等中、省、市直工業企業76戶，其中規模以上企業38戶，鞍鋼附屬企業10戶，是鞍山市經濟發展規劃中確定的工業區。基本形成了新型材料、電子儀表、精細化工、紡織加工、機械制造、乳牧制品等六大主導產業。
區內環境優美，交通便捷。千山西路寬闊整潔、綠草如茵，品牌汽車專營店建筑風格精巧別致、各具特色；人民路商家林立、人流如潮，中亞、國美引領家電潮流；九道街機電水暖銷售網點密布；一座座花園式精品住宅小區星羅棋布，點綴其中，城區環境品位得到快速提升，一個體現市場化、人文化、生態化理念的特色城區正悄然興起。近幾年，區委、區政府帶領全區人民緊緊抓住振興東北老工業基地等重大戰略機遇，堅持舉對外開放旗、走現代工業路、打特色三產牌，克難奮進，創新突破，全區經濟和社會各項事業取得了長足發展。全區規模以上工業企業已發展到48戶，機械制造、精細化工、新型材料、紡織服裝、食品飲料五大支柱產業不斷壯大。特色第三產業發展迅猛，品牌汽車、家電、機電水暖等六類專業市場已成全市銷售中心，其規模化、專業化、連鎖化水平不斷提高。按照“區外建廠、區內經商”的發展格局，統籌制定了“退二進三”規劃，中心區內49戶工業企業將在2007年底前全部退出。同時，通過引導裝備制造業等相關產業集聚，正積極籌建鐵西工業園和精細化工園兩大工業園區。在建設開放型地區經濟過程中，區委、區政府始終把優化軟環境作為重中之重，大力推進了體制創新、行政提速、信用鐵西和優質服務等創新工程建設，努力營造公正透明的法制環境、長期穩定的政策環境、全方位的服務環境、最具親和力的人才環境和高品位的人居環境，從而，全面提升鐵西的對外影響力，使招商引資和對外開放工作水平顯著提高，臺灣大福源超市、韓國湖昌機械株式會社鑄鐵和精密機加等一批重大外資項目相繼落戶。
交通運輸
鐵西區內交通便利，電訊發達。南距大連港、鲅魚圈港分別為270公里和100公里，北距沈陽桃仙機場90公里，鞍山張忠機場直接開通至北京、廣州航線。中長鐵路、沈大高速公路、哈大公路縱貫全境。
鐵西區就近汽車站——鞍山長途客運站。新客運站將新建客運站發車場地和原客運站發車場地連為一體，地處鞍山站前繁華地區，系鞍山經濟、文化、貿易、購物、旅游中心，也是旅游的必經之地，依靠鞍山市交通大動脈建國路，成為鞍山市交通重要的樞紐地帶，同時方便了旅客的出行和公路鐵路的分流。
鞍山火車站位于長大線自大連起306公里593.5米處，北距立山站5.155公里，南距舊堡站5.298公里。為原沈陽鐵路分局直轄的二等站，按業務性質為客貨運兼營的中間站，主要辦理客貨運的接發列車和調車工作，貨物列車補水作業等。
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